最近，我国政府为限制房地产过热，宏观调控，紧缩银根，房贷业务严格控制，但电视正在播放一则新闻，说上海相关银行已经暂停房货业务，但购车贷款还是继续盛行，私家车热销一路看好，商家为促销，车贷大都实行了零利率的贷款业务。

看到这则新闻，使我对国家宏观调控有了一丝的担心与不安，我们不怀疑社会主义的思想宣传机器与政策导向的能力是世界各国无法比拟的。记得几年前，为促进房地产业快速增长，国家开放房贷业务，运用宏观调控刺激消费，使房地产业以刘翔跨栏的速度飞跃前进，最终酿成今天难以控制的局面。

看到一面紧缩房贷银根，一面敞开车贷业务，我没有一丝的兴奋与喜悦，因为至少作为农村走向城市的一介草民来说，我还没有彻底品尝到房贷的甜头，这项政策就嘎然停止了。

小时候，我排队购物，终于轮到我了，售货阿姨没好气地大声说：卖完了；

出门在外购火车票，前面就差一个人就轮上我了，突然窗口内制服大姐说：到点下班了，到另一个窗口排队去吧。

此时，我又想到了难以忘却的这种滋味。

我生气地将新闻频道转成体育节目，电视正在转播欧足怀白俄罗斯对荷兰赛，荷兰队的施耐德终于有机会接到了一个长传，他以最快的速度越过了对方一人，两人，又跳过了第三人，猛然一脚，球直飞球门死角，他振臂高呼，却听到了一声哨响，犯规在先，进球无效，施耐德将球狠踢一脚，砸灭了我的屏幕。

心情如施耐德一样糟糕，我想振臂高呼：中国应提前控制私车的过热发展。

一、中国人口众多，控制私车增长很有必要

中国目前人口13.5亿人口，占世界人口的五分之一，在未来十年内会达到15亿，虽很多专家提出迷惑人们的观点：说中国人均拥有汽车的比例不是很大。但我们要看到中国人口基数很大，如不断刺激私车消费，不过几年，中国的汽车消费也会向房地产一样，成为政府最头痛的事情之一，防患于未然，控制私车增长很有必要。

二、中国能源缺乏，限制私车增长很有必要

1993年中国由石油生产国转为石油净进口国后，对海外石油的需求越发依赖，2001年中国进口原油6500万吨，到2006年飞跃到1亿4500万吨，五年间增幅高达123%，中国是石油消费大国，私车的发展必将引发石油资源的更大消费，中国经济要超强发展，能源需求是一大瓶颈，石油天燃气不仅是今后中国经济发展的助推器，更是中国战略发展的重要资源，节约资源势在必行。

三、中国要可持续发展，控制私车工业过热发展很有必要

汽车尾气是环境污染的重要来源，虽然世界都在推广汽车尾气排放达标工作，但说到底只是局限一个车尾气排放量的减少，达到标准排放量，但最终仍要污染空气，中国人口占世界的五分之一，是美国的4~5倍，是俄罗斯的8~9倍，如不控制私车工业的过热发展，汽车消费在10年内可以超过世界任何一个国家，汽车尾气污染将是世界最严重的一个国家，从这个意义上讲，我宁愿中国仍是一个自行车消费最多的一个国家，也不希望戴上汽车消费王国的桂冠。

四、中国城市化进程，限制私车工业的过热发展很有必要

八十年代，改革开放带动中国城市化进程，农村人口大量迁移进城，从九十年代开始人口迁徙城市的规模变得更大，中国各个城市都成为一个十分拥挤的都市，这给本已薄弱的城市基础设施带来巨大压力。近年来，道路是越修越多，高架桥是愈架愈高，但交通拥挤的局面却是一天比一天严重。一年前到北京，的士大哥说三环之内堵车严重。如今，北京五环上就会堵车了；去年在广东，12点从清远开车去广州火车站送客人，本来一个小时的路程，因为堵车，到下午17点59分，我还有五百米不能到达火车站，只得听着火车开动的声音，电话送客了。

中国人口密度大，私车无限制发展，城市面临着道路规划、交通管理、车位紧张、环境污染、澡音污染、燃料紧缺等一系列问题与压力，阻碍国家城市化进程步伐。

五、中国要和谐发展，控制私车过热发展很有必要

中国城市化进程，本身带来一系列的社会动荡因素，加之目前中国贫富差距加大，而政府在缩小贫富差距方面，出台了一系列公益政策，但是，往往享用政策和受益在前的总是富人阶层，造成民众意见增大。

另外，中国能源紧缺，对外进口依赖度超过40%，到2020年将超过60%，目前世界产油基地中东正处在局势不稳定状况，世界各国都将目光集中在这个地方，可以预见未来时期各国在争夺石油资源的搏弈将会愈演愈烈，一旦世界动荡，油荒出现，届时占着基数很大的中国车族们将会发泄不满情绪，掀起波澜壮阔的游行示威与暴动，引起一连串的社会动荡与经济停滞，将葬送中国建设和谐社会的一切努力。

国家真要宏观调控，为了可持续发展，为了我们生存的环境，为了节约对中国经济高速发展具有战略意义的石油资源，为了减轻城市基础设施的压力，建设人与城市、社会与自然和谐局面，中国在私车工业的发展与消费方面，应提早防患于未然！